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Veículos

Mitsubishi Lancer Cup aquece os motores para a 1ª temporada

Ter, 29 de Janeiro de 2013 20:14 Interno Veículos - Veículos

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Em pouco mais de um mês, alguns dos melhores pilotos gentlemen drivers do país irão acelerar fundo na Mitsubishi Lancer Cup, primeiro campeonato exclusivo de Lancer Evolution. No dia 09 de março, o autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), vai receber a etapa de abertura da competição, que promete marcar seu nome na história do automobilismo nacional.

"A Mitsubishi tem 19 anos de tradição e know-how em competições off-road no país e, agora, levará todo seu conhecimento no desenvolvimento de produtos de alta tecnologia para um campeonato único, que comprovará o desempenho do veículo quatro vezes campeão do World Rally Championship (WRC) e dez vezes campeão do Production Car WRC (P-WRC)", afirma Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi.

Na primeira temporada da Mitsubishi Lancer Cup, serão seis etapas a bordo do Lancer Evo R. O veículo, preparado no Brasil pela Mitsubishi Motors especialmente para o campeonato, foi aprovado em 2012 por alguns dos pilotos durante dois eventos de pré-temporada.

"O Lancer Evo R é um carro preparado a partir do Lancer Evolution X, muito próximo do original, possibilitando que o piloto tenha um veículo extremamente rápido, seguro e resistente. Ele tem, por exemplo, toda a parte de motor, câmbio, diferencial, freios Brembo e rodas 100% originais", conta Guilherme Spinelli, diretor de competições da Mitsubishi.

Seat&Drive
A Mitsubishi Lancer Cup terá o formato do seat&drive. Nele, os veículos de competição são alugados para os pilotos, possuem mecânica e preparação idênticas e, durante toda a temporada, toda manutenção e apoio necessários são feitos pela equipe de mecânicos e engenheiros da marca dos três diamantes. Além disso, o pacote de aluguel inclui combustível, peças de reposição, pneus e seguro. Desta forma, os pilotos precisam preocupar-se apenas com o prazer de dirigir.

Para saber mais informações e como participar da Mitsubishi Lancer Cup, acesse o site www.lancercup.com.br, o Facebook (www.facebook.com/AutodromoVeloCitta) ou envie um e-mail para Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo. .

Mitsubishi Drive Club
O Mitsubishi Drive Club é o novo complexo automobilístico lançado pela Mitsubishi Motors, em Mogi Guaçu (SP). O local abriga o moderno e exclusivo Autódromo Velo Città, o Mitsubishi Racing Center e uma pista off-road. Desta forma, os amantes do automobilismo tem ao alcance um local completo e de última geração, que engloba todos os tipos de modalidades, on e off-road, sendo o único no Brasil com essas características.

Mitsubishi Racing Center
Localizado dentro do complexo do Mitsubishi Drive Club, o Mitsubishi Racing Center é uma ampla área de convivência para pilotos e convidados. Com uma infraestrutura de primeiro mundo, o local conta com uma moderna sala para realização de reuniões e briefing, espaço para almoço e premiações, lounge para descanso dos pilotos, além de vestiários e loja com produtos de competição.

Autódromo Velo Città
O autódromo Velo Città, da Mitsubishi, está localizado em Mogi Guaçu, no interior de São Paulo. Construído dentro dos padrões exigidos pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e homologado pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o local pode receber todos os tipos de competições oficiais.

Com 3.430 metros, cercado por matas preservadas e lagos, o traçado da pista conta com duas retas, sendo uma em descida seguida de uma curva em S e outra, mais longa, com quase 800m de extensão, que termina em uma curva travada para a esquerda. Considerada uma pista muito técnica, possui ainda 14 curvas em sentido anti-horário, tanto travadas quanto rápidas.

A Mitsubishi Lancer Cup tem patrocínio de Castrol, Pirelli, Armura e BTG Pactual.

Clique aqui e veja o vídeo de apresentação da Mitsubishi Lancer Cup.

Calendário 2013 - Mitsubishi Lancer Cup
1ª Etapa - 09 de março
2ª Etapa - 20 de abril
3ª Etapa - 25 de maio
4ª Etapa - 06 de julho
5ª Etapa - 07 de setembro
6ª Etapa - 05 de outubro

FORD TRANSIT E RENAULT MASTER TEM MENORES CUSTOS DE REPARAÇÃO

Qua, 16 de Janeiro de 2013 11:09 Interno Veículos - Veículos

A Ford Transit e Renault Master, segundo o índice Car Group, do Cesvi, receberam 60 pontos cada uma e empataram em primeiro lugar na avaliação do preço das peças na hora do conserto, após um acidente e foram apontadas como as mais econômicas na reparação no segmento de vans, no último mês de dezembro.

O resultado do estudo sobre os veículos comerciais, tipo vans, disponíveis no mercado brasileiro, foi divulgado pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária – CESVI – entidade mantida por empresas seguradoras, que desenvolve trabalhos de avaliação dos custos de reparação.

Além de servir às empresas seguradoras para o cálculo do prêmio a ser cobrado dos clientes na hora de contratar o seguro, o estudo é útil, também, para que o consumidor saiba quais são os veículos que têm o conserto de mais baixo custo e o mais caro, quando for pagar a conta da reparação.

Marcos Assunção: de Audi A5 Sportback pelas curvas da estrada de Santos

Seg, 14 de Janeiro de 2013 19:58 Interno Veículos - Veículos

Depois de conhecer e dar uma volta de Audi R8 GT no Salão do Automóvel, o jogador Marcos Assunção deixa o Palmeiras e segue rumo ao novo time, o Santos, a bordo do Audi A5 Sportback. O experiente volante fez um contrato de comodato de um mês e recebeu do presidente da Audi Brasil, Leandro Radomile, o modelo de luxo de R$ 200 mil. Amanhã (terça-feira, 15/01), Marcos Assunção já vai para o primeiro treino na Vila Belmiro com o modelo cupê de quatro portas da Audi. O jogador que atuou pelo Palmeiras desde 2010, retorna ao Peixe depois de 14 anos para jogar ao lado do craque Neymar.

Ex-jogador do Roma e do Betis, Marcos Assunção conquistou a extinta Copa Conmebol, jogando no time da Vila Belmiro, seu primeiro clube profissional em 1998. Um ano antes, 1997, ganhou a taça Rio- São Paulo na sua primeira passagem pelo time. Apaixonado por carros de luxo, o jogador já testou a potência de 560 cv do superesportivo Audi R8 GT Spyder durante test-drive no Salão do Automóvel, em outubro.

Agora, dirigindo o Audi A5 Sportback, o volante poderá desfrutar de toda tecnologia e performance que o carro oferece. A começar pelo motor turbo de 2.0 litros, de 211 cv de potência, que acelera o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. O carro vem ainda com tração permanente quattro, que garante maior estabilidade, e câmbio S tronic de dupla embreagem e sete velocidades.

O jogador poderá aproveitar os equipamentos com tecnolgia de ponta que o carro oferece, como o Audi Drive Select - que permite selecionar o modo de condução mais atraente para o motorista, podendo ser mais esportivo, econômico ou confortável. Para isto, o sistema modifica as características da direção, do motor, amortecimento e até do ar-condicionado, tudo ao mesmo tempo.

Outro destaque do Audi A5 Sportback é o Audi Side Assist, que alerta o condutor sobre o posicionamento de veículos em pontos cegos e permite trocas de faixas mais seguras. Outro item de conforto é o piloto automático adaptativo (chamado na Audi de Controle de Cruzeiro Adaptativo ACC). O sistema usa radares para manter o modelo a uma distância constante do veículo à frente. Se o sistema detecta possibilidade de colisão na traseira do carro da frente, a uma velocidade menor que 30km/h, o equipamento freia o carro. Outros destaque são o som da Bang & Olufsen e o sistema que permite abrir a porta e dar a partida sem a chave (chamado Keyless-go).

Conforto também não vai faltar a bordo do carro de luxo, equipado com ar-condicionado automático, computador de bordo com marcador de temperatura, teto solar, vidros com isaolante térmico e volante esportivo com shift-paddles, que permitem a troca de marchas como na Fórmula 1.